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高雄捷運房市系列報導(十)
編輯中心 2007年12月24日

捷運油廠國小(R18)站環境現況
 

油廠國小站因緊鄰油廠國小而命名,站區東側除國小外尚有國光高中,主要是中油煉油廠區以及中油員工宿舍(宏毅社區)。此處日據時期原為日本海軍第六燃料廠宿舍,故多為日式平房建築。民國四0年代起,政府亦興建多處新式勞工住宅,第一批至第八批,經有系統的規劃,巷道整齊,環境綠化優美,遊憩設施亦相當完備,有菜市場、網球場、籃球場及公園等。本里建築以住宅區為主,各戶均有庭園,居民多為煉油廠員工及其眷屬。
站區西側部份則可經由後昌路,進入楠梓區人口密度頗高的舊部落右昌左營莒光一帶,此區生活便利性極佳,各類商店林立,以透天、公寓為主的住宅群形成一個楠梓特有的生活圈。

由此可知,本站未來主要服務的對象是中油廠區的上下班人口,以及右昌莒光一帶的社區居民。



捷運楠梓加工區(R19)站環境現況

本站位於加昌路上,楠梓加工區大門前,加昌路為楠梓區主要幹道,車流量龐大。楠梓加工區原本為南台灣極為重要的電子業加工出口區,近年來由於部份產業外移,導致就業人口不復當年盛況,雖是如此每到上下班時刻,加工區門口出入人潮依舊十分熱絡。楠梓加工出口區東邊以瑞屏路為界、西到外環西路、南為加昌路、北至德民路,面積近90公頃,可說是楠梓區除中油外,另一個重要的經濟建設,由於廠商眾多對於區域發展佔有相當的份量。

本站區未來主要的服務人口自然是以楠梓加工區的上下班族群為主,只是由於此部分的員工多屬收入不高的勞工階層以及外勞族群,搭乘捷運的費用畢竟略高,是否會影響未來搭車的意願頗值得後續觀察。而捷運站南邊的宏毅社區,則是本站區附近主要的社區住宅人口,人口數不多,生活型態以純住家為主並無商業氣息。



捷運站週邊房市現況
 

油廠國小站以及楠梓加工區站鄰近500公尺內因為環境關係,除空地不多外,近年來已少有推案。目前仍有機會提供新房屋市場的區塊,僅剩楠梓加工區西側的樂群路有較大片的空地以及莒光右昌一帶之零星土地可供興建。近期的個案如氧樂多一案,反應尚稱順暢,單價每坪約在9~10萬上下,2~4房皆有,以低總價及低自備、低月付款為主力訴求。

近年來楠梓區因貸款利率較低,且大樓四房與郊區透天總價相差不多,導致消費選購均以透天案件為首選(只要在100萬以內每個月所增加月負擔有限)。因此,楠梓地區超過400萬以上的大樓產品均不被看好,除了前述利率低外,部份楠梓區塊的透天個案也有500萬以內的價格,所以市場大樓產品自然朝向低總價方向規劃(以2~3房為主),來訴求月負擔有限的年輕客源。

 

捷運R18站小檔案

站  名:油廠國小站
站  址:油廠國小前
構造型式:高架車站
月台型式:側式月台
出入口數量:4
站體長度:134公尺
環境特色: 高雄煉油總廠及海軍眷村聚落。
重要地標:高雄煉油總廠、油廠宿舍、油廠國小、國光新村。


 

捷運R19站小檔案

站  名:楠梓加工區站
站  址:楠梓加工出口區前
構造型式:高架車站
站體長度 :170公尺
月台型式:島式月台
出入口數量:6
環境特色: 加工出口區及油廠宿舍。
重要地標:楠梓加工出口區、高雄煉油廠宿舍、榮民醫院

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